在刚刚过去的2023年，理想汽车获得了喜人的成绩，全年共计交付376030辆。凭借超37万辆的销量，理想汽车也成为了去年新势力车企中的Top1。在收获佳绩后，理想汽车CEO李想也在社交平台发文表示感谢，同时还发了800000、100000、30000、2000，这四个数据。其中，800000指的就是今年80万辆的年销目标。
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理想L731.98-37.98万元询底价
理想L942.98-45.98万元询底价
理想L833.98-39.98万元询底价
理想MEGA预售价: 60.00万元询底价
Model Y26.64-36.39万元0.17万询底价
那么在今年80万辆的销量目标下，理想汽车仅凭现有的理想L9、理想L8、理想L7三款车型肯定是远远不够的。所以再推新车、扩大车型阵容就迫在眉睫。日前，理想汽车全新SUV理想L6路试谍照图就在网络上曝光。作为L系列的新车，理想L6能和其他车型一样继续走红吗？
继续加码增程SUV
从爆款的谍照来看，理想L6在外观设计上有着极强的辨识度，圆润大气的车身造型加上贯穿式车灯造型，让人一看就知道这是一台理想。虽然目前理想L6还没有内饰设计的相关信息，但根据家族化的打造思路来看，新车内饰设计也基本会与理想L7保持一致。包括在车身尺寸上，理想L6的实际尺寸也将会是“小理想L7”。
动力方面，理想L6也将采用增程式动力。不过对比理想L9、理想L8、理想L7，理想L6从定位来看在动力上不排除会推出单电机车型以保证定价区间。再参考理想L7的定价区间和官方信息来看，理想L6面向的就是30万元以内的新能源SUV市场，圈哥预计新车定价大致会在25-30万元之间。
理想L6走能否走红？
在理想L6之前，理想汽车已成功将理想L9、理想L8、理想L7打造成爆款，三款车型都能独当一面。所以从惯性思维来看，理想L6也大概率将会是爆款，而且新车的定位更小、价格会更低，受众也更多。那么理想L6未来上市后真的能顺利走红吗？圈哥认为并不会太过顺利。
首先，从理想汽车本身的产品布局来看，理想L9、理想L8、理想L7包括理想L6均为增程式动力SUV，四款车最核心的区别仅是尺寸和价格。所以对于理想汽车而言，过于密集的四款车型布局会形成一定的自我冲突。
其次，面对25-30万元区间的新能源SUV市场，理想L6面对的竞争压力也是空前的。目前这一细分市场中，最具代表的就是特斯拉Model Y、问界M7、智己LS6。其中，Model Y是目前国内销量最好的新能源SUV之一，稳坐头部位置。而问界M7则是当红“炸子鸡”，上个月终端交付量超过1.7万台。智己LS6这边，其也是中大型纯电SUV细分市场中的销量Top1。
显而易见，25-30万元区间的新能源SUV市场可谓是神仙打架，各款车型价格、配置乃至政策都非常之卷。所以在这样的市场背景下，理想L6未来的市场压力将会非常大，即便是前几款车型已经打下了不错的口碑。
理想汽车还有哪些增量？
在《车壹圈》看来：毫无疑问，理想L6势必会为理想汽车带来销量上的增加，但想要做到和目前理想L9、理想L8、理想L7一样火爆是有点困难的，最核心的原因还是理想L6所处的市场竞争过于激烈。
所以想要完成80万辆年销目标，理想L6带来的增量肯定是不够的。不过除了理想L6外，理想接下来还将推出包括MPV车型MEGA在内的三款纯电新车。一共四款提供超40万辆的增量，在理想L6竞争压力过大、MEGA预售价60万元的情况下，圈哥认为还是颇有难度的。
最后，大家觉得理想L6上市后会走红吗？理想汽车今年能否完成80万辆的销量目标？欢迎在评论区讨论。
