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甲醇：宏观扰动加剧，MA下破2500
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行情回顾
市场研判
硅谷银行事件余波未了，瑞信集团披露财务缺陷，紧急向瑞士央行求援，引发市场对金融体系稳定性的新的担忧，夜盘期货多数下跌，日内恐慌情绪持续发酵，MA主力大幅下挫，收于2471元/吨，较前一交易日下跌3.63个百分点，放量增仓。期货下行和有货者延续降价排货避险，现货端太仓甲醇市场延续探低，主流价格在2575-2585元/吨。
自身供需来看，供应增量预期需求弱稳定。供应端内蒙荣信90万吨/15日开始检修，内地库存节后连续六周去库水平偏低，主产区挺价意愿较强，久泰200万吨/年装置、内蒙远兴100万吨/年、内蒙古苏里格33检修结束计划重启，产能利用率预计上行。MTO装置多稳定运行，中原乙烯计划3月下重启，传统需求负荷暂稳，终端择低刚需。尽管国际装置重启开工回升，进口回升预期确定，近端卸货速度一般，周内港口表现去库。海外宏观扰动加剧，MA主力05跌破前期支撑位，宏观事件影响仍未结束，难言情绪底部，谨慎观望。
行业要闻
1.午盘收盘，国内期货主力合约大面积飘绿，SC原油跌超6%，燃料油、工业硅、低硫燃料油跌超5%，沪锡、玻璃、沥青、焦煤跌超4%。涨幅方面，沪金涨超1%。
2. 早间江苏港口太仓甲醇价格偏弱，现货商谈在2570-2580元/吨。江苏常州、江阴等地甲醇价格盘整，进口货源自提报价在2730元/吨，早间成交有限；张家港地区进口货源报盘在2700-2730元/吨。宁波甲醇市场价格走跌，当地一手商报盘在2660-2670元/吨。
3. 据隆众资讯数据，截至2023年3月15日，中国甲醇港口库存总量在67.85万吨，较上周减少1.11万吨。其中，华东地区去库，库存减少2.95万吨；华南地区累库，库存增加1.84万吨。本周甲醇港口库存窄幅去库，周期内进口船货卸货速度尚可，主流区域提货良好，部分船发去往终端区域，同时浙江地区部分船货等待卸货，整体速度较为一般，刚需支撑下，华东区域整体表现去库。华南港口库存窄幅累库，广东地区周内国产长约船抵港维持，进口船方面也相继抵港，主流库区提货虽表现平稳，在供应增加下库存呈现累库态势；福建地区周内进口及内贸货源补充供应，市场刚需消耗下，库存亦有增量。
4. 在商务部召开的例行新闻发布会上，有媒体提问：据报道，尽管自2020年底以来对澳大利亚煤炭出口实施了贸易限制，但港口和海关部门已被告知允许澳大利亚煤炭运入中国。请您确认是否即将宣布这些限制已经取消？对此，商务部新闻发言人束珏婷表示，中国对煤炭进口实行自动许可管理，煤炭自动进口许可证可正常申请。需要强调的是，中方依据世贸组织规则和中国法律法规管理对外贸易，将相关管理方式误读为限制措施是不合适的。
风险提示：
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